Сведения о проведенных и проводимых НИОКР по тематике Аэронет НИОКР в области БВС
(по материалам Проектного офиса НТИ)
ООО ОКБ АВИАРЕШЕНИЯ – «Универсальная беспилотная платформа высокой грузоподъёмности для логистики в труднодоступные регионы и обработки с/х угодий без использования специальных средств взлета-посадки БВС»;
Акционерное общество Научно-производственное объединение Опытно -конструкторское бюро имени М.П. Симонова – «БВС тяжёлого класса большой продолжительности и дальности полета для комплексного мониторинга на мировом уровне, с использованием прорывных технологий сквозного цифрового проектирования и производства»;
ООО КБ АЭРОКСО – «Грузовой конвертоплан ЭРА». В результате выполнения проекта будет представлен грузовой дрон-конвертоплан, способный перевозить до 80кг полезной нагрузки (70кг почтовый контейнер + 10кг запас) на расстояния до 300км со скоростью до 180км/ч. В качестве схемы электропитания предполагается гибрид ДВС и генератора.Вертикальный взлёт и посадка, а также устойчивость данной схемы к ветру (подтверждено испытаниями) позволит использовать БАС для доставки грузов в сложных условиях (необходимо для нефтегазового сектора и логистики);
ООО "Лаборатория будущего" – «Канатоход». Система технического обслуживания действующих электрических сетей с возможностью стыковки, движения по проводу, и заряда аккумуляторов от провода;
ООО "Инэнерджи" – «Беспилотное воздушное судно самолетного типа большой продолжительности полета на основе водородно-воздушного топливного элемента»;
ООО "Фирма "МВЕН" – «Построение программно-аппаратной части беспилотного дистанционно-пилотируемого сельхозсамолета (БДПС) на базе МВ-500»;
ООО ОКБ "АТМ ГРУЗОВЫЕ ДРОНЫ" – «Проект БАС на основе модульной платформы для выполнения многофункциональных задач»;
ООО НПО "АКТ" – «Беспилотное транспортное средство вертикального взлёта и посадки "ЮРИК"»;
ООО "Гироплан-Рус" – «Беспилотный летательный аппарат на основе автожира с полезной грузоподъемностью 400 кг.»;
ООО ОКБ "АТМ ГРУЗОВЫЕ ДРОНЫ" – «Беспилотная авиационная система (БАС) для выполнения пассажирских и грузовых перевозок»;
ООО "Аэрокон" – «Сбрасываемое крыло для старта беспилотного воздушного судна самолетного типа».
НИОКР по силовым установкам и движителям БВС
ООО «ЦТТ «Кулон» - «Силовая установка, интегрированная с планером БПЛА вертикального взлета и посадки»;
ООО "Динитекс" – «Система резонансной беспроводной передачи электроэнергии для подзарядки мобильных объектов»;
ООО "Партнер НКТ" – «Компактные электродвигатели на основе редкоземельных магнитопластов с высокой удельной мощностью, высоким КПД и пониженным уровнем шума для беспилотных авиационных систем»;
ООО НПП "Прогнозгеофизика" – «Комплекс аппаратно-программных и механических элементов гибридных силовых установок на базе генераторов с высокой удельной мощностью для создания беспилотных воздушных судов внеаэродромного базирования»;
ООО "НИЦ "ТОПАЗ" – «Электрохимические генераторы нового поколения, работающие на углеводородном топливе, и малогабаритные источники электропитания на их основе»
ООО "М-Софт" – «Авиационный электрический мотор с высокими удельными параметрами, мощностью 75 кВт»;
ООО "Газомотор-Р" –Электронная система управления бензиновым двигателем внутреннего сгорания для беспилотных летательных аппаратов;
ООО "ПЛ "Турбомашины" – «Пилотный проект платформы «Распределенные силовые установки» - газотурбинный двигатель в классе мощности 60/100 кВт».
НИОКР по системам и алгоритмам управления БВС и воздушного движения
АО АСТРА – «RUTM». Проект позволит в автоматическом режиме выделять для беспилотников воздушное пространство, соблюдать безопасные интервалы между полетами и предупреждать конфликты в воздухе. Также запланировано создание зон совместного аэронавигационного и информационного обслуживания как беспилотной, так и пилотируемой авиации. В результате будут сформированы условия для безопасных и эффективных полетов беспилотных и пилотируемых судов в едином воздушном пространстве;
ООО "СЪЕМКА С ВОЗДУХА" – «Комплекс аппаратно/программных средств автоматической системы точечной посадки БПЛА и создание беспилотного летательного аппарата корабельного базирования»;
ООО НПП «АВАКС-ГеоСервис» - «Пилотажно-навигационный комплекс обеспечения автономного низко-высотного полёта, взлёта и посадки беспилотных авиационных систем безаэродромного базирования»;
ООО "Скайлайн" – «Система автоматической посадки для навигационного комплекса обеспечения автономного маловысотного полёта»;
ООО "ЦПС" – «Система прецизионного управления при выполнении сельскохозяйственных работ с использованием беспилотных авиационных систем»;
ООО "АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД БЕЗЗАВЕТНЫЙ" – «Многофункциональный программный комплекс автоматического управления беспилотными авиационными системами – СТАЯ»;
ООО "АПИК Технолоджи" – «Автоматизированная система управления многоцелевого беспилотного летательного аппарата аэрошютного типа»;
ООО "КОМПСТАР" – «Программно-аппаратные решения высокоточной координации полета/посадки группы БВС в режиме реального времени»;
ООО "МКОД" – «База автоматического обслуживания БЛА с оптико-электронной системой управления точной посадкой»;
ООО "БЕСПИЛОТНЫЕ СИСТЕМЫ" – «Универсальная беспилотная авиационная система с автоматическим взлетом и посадкой для авиационных работ в режиме сверхпродолжительного полета»;
ООО "Фирма "МВЕН" – «Система управления опционно-пилотируемого сельхозсамолета с электрическими рулевыми машинами».
НИОКР по технологиям применения БАС в сельском хозяйстве
ООО "Фирма "МВЕН" – «Построение программно-аппаратной части беспилотного дистанционно-пилотируемого сельхозсамолета (БДПС) на базе МВ-500»;
ООО "БОЗОН" – «Компактная беспилотная авиационная система автоматизированного опрыскивания сельскохозяйственных культур для задач точного земледелия»;
ООО Викрон – «Высокоавтоматизированное дистанционное зондирование почв и земель с применением БПЛА для расчета NDVI и формирования отчетов и рекомендаций об объекте исследования»;
ООО "ЦПС" – «Система прецизионного управления при выполнении сельскохозяйственных работ с использованием беспилотных авиационных систем»;
ООО "ИндорСофт" – «Беспилотный комплекс для оценки эффективности использования сельскохозяйственных угодий в условиях залесённости территории на основе создания 3D-моделей местности»;
ООО "ИЦ "ФитоИнженерия" – «Программный комплекс для ранней дистанционной диагностики болезней и оценки хозяйственно значимых состояний сельскохозяйственных культур на основе классификации полученных в БПЛА». Мониторинге массивов данных мульти- и гиперспектральной съемки;
ООО "ДИСКУС" – «АПК для прогнозирования урожайности озимых культур, в том числе на ранних фазах развития культур с использованием БВС»;
ООО "ТИСАЙД" – «Разработка технологии применения БАС для распознавания локализации на сельхозугодиях злостных карантинных объектов и деревьев-агрессоров по средствам гиперспектрального анализа»;
ООО "ЦПС" – «Цифровая система управления эпизоотической ситуацией по африканской чуме свиней (АЧС) с использованием беспилотных авиационных систем»;
ООО "Хобби Остров" – «Комплексная система биологической защиты растений с применением беспилотных технологий и облачная среды хранения и обработки данных»;
ООО "ЦКТиУ" – «Автоматизированная технология лесоустроительных работ с использованием методов ДЗЗ с помощью БПЛА»;
ООО "Скайлайн" – «Система контроля сельскохозяйственных угодий на предмет передвижения животных и людей»;
ООО "РГБ" – «Облачная система мониторинга и анализа эффективности внесений агрохимикатов и биоудобрений при использовании беспилотных авиационных система».
НИОКР по БВС для грузоперевозок
ООО ОКБ АВИАРЕШЕНИЯ – «Универсальная беспилотная платформа высокой грузоподъёмности для логистики в труднодоступные регионы и обработки с/х угодий без использования специальных средств взлета-посадки БВС»;
ООО КБ АЭРОКСО – «Грузовой конвертоплан ЭРА». В результате выполнения проекта будет представлен грузовой дрон-конвертоплан, способный перевозить до 80кг полезной нагрузки (70кг почтовый контейнер + 10кг запас) на расстояния до 300км со скоростью до 180км/ч. В качестве схемы электропитания предполагается гибрид ДВС и генератора.Вертикальный взлёт и посадка, а также устойчивость данной схемы к ветру (подтверждено испытаниями) позволит использовать БАС для доставки грузов в сложных условиях (необходимо для нефтегазового сектора и логистики);
ООО ОКБ "АТМ ГРУЗОВЫЕ ДРОНЫ" – «Проект БАС на основе модульной платформы для выполнения многофункциональных задач»;
ООО НПО "АКТ" – «Беспилотное транспортное средство вертикального взлёта и посадки "ЮРИК"»;
ООО "Гироплан-Рус" – «Беспилотный летательный аппарат на основе автожира с полезной грузоподъемностью 400 кг»;
ООО "БРАХРУСАЕРО" – «Управляемый комплекс высокоточного десантирования (УКВД) людей и грузов для кабин массой 200 килограмм»;
ЗАО "Авиамастер" – «Управляемый комплекс высокоточного десантирования (УКВД) людей и грузов для кабин массой 200 килограмм»;
ООО ОКБ "АТМ ГРУЗОВЫЕ ДРОНЫ" – «Беспилотная авиационная система (БАС) для выполнения пассажирских и грузовых перевозок».
НИОКР в области ДЗЗ и пространственных данных
Автономная некоммерческая организация высшего образования «Университет Иннополис» - «Облачная 4D-геоинформационная платформа и Цифровая 3D-модель территории Республики Татарстан». Основа для комплексной системы продвижения продуктов и услуг в области ДЗЗ и мониторинга, формирования и стимулирования спроса среди потенциальных потребителей;
ООО "ТиТул" - «Цифровая модель типового региона / ООО "Геоскан"». Цифровая картографическая основа управления и развития территорий на основе пилотного проекта в Тульской области;
ООО "НТКФ "Си-Норд" – «Интеллектуальная система мониторинга территорий и объектов на основе автономной Беспилотной Авиационной Системы»;
АО "Импеданс" – «Межведомственная система для мониторинга в реальном времени воздушной обстановки, местоположения и состояния беспилотных летательных аппаратов в любой точке земного шара»;
ООО "ИндорСофт" – «Беспилотный комплекс для оценки эффективности использования сельскохозяйственных угодий в условиях залесённости территории на основе создания 3D-моделей местности»;
ООО "МультиСкан" – «Интерактивная 3D модель земного шара с функциями интеграции геоданных для решения научно-практических и образовательных задач»;
ООО "Кластек" – «Бортовой программно-аппаратный комплекс БВС с функцией распознавания образов людей, животных, транспортных средств на основе технологий искусственный интеллекта»;
ООО "НекстГИС" – «Система оперативного доступа к данным дистанционного зондирования и информационным продуктам на их основе»;
ООО "ЭнергоМаш" – «Малогабаритный аппаратно-программный комплекс радиолокационного зондирования поверхности Земли авиационного базирования»;
ООО "Сибаналитприбор" – «Беспилотный летательный измерительный комплекс метеорологической, экологической и геологической разведки».
НИОКР в области БАС для мониторинга
Акционерное общество Научно-производственное объединение Опытно -конструкторское бюро имени М.П. Симонова –«БВС тяжёлого класса большой продолжительности и дальности полета для комплексного мониторинга на мировом уровне, с использованием прорывных технологий сквозного цифрового проектирования и производства»;
ООО "НТКФ "Си-Норд" – «Интеллектуальная система мониторинга территорий и объектов на основе автономной Беспилотной Авиационной Системы»;
АО "Импеданс" – «Межведомственная система для мониторинга в реальном времени воздушной обстановки, местоположения и состояния беспилотных летательных аппаратов в любой точке земного шара»;
ООО "ЯРС" – «Автономный мобильный комплекс обнаружения и фиксации несанкционированных мусорных свалок и отвалов на базе беспилотного воздушного судна в реальном масштабе времени»;
ООО "Сибаналитприбор" – «Беспилотный летательный измерительный комплекс метеорологической, экологической и геологической разведки».
НИОКР в области сенсорных систем для БВС
ООО Скан Аэро – «Аэротомография Создание нового стандарта геофизических услуг.Вывод геофизических услуг в стандарте Аэротомографиина глобальный рынок.В 2022 году будет создана сервисная компания, оказывающая услуги Аэротомографии на глобальных рынках»;
ООО "НПП ВИДЕОЭЛЕКТРОНИКА" – «Датчик линейного ускорения стратегического класса на основе теплового МЭМС-преобразователя»;
ООО Викрон – «Высокоавтоматизированное дистанционное зондирование почв и земель с применением БПЛА для расчета NDVI и формирования отчетов и рекомендаций об объекте исследования»;
ООО "Сибаналитприбор" – «Беспилотный летательный измерительный комплекс метеорологической, экологической и геологической разведки»;
ООО "ИндорСофт" – «Беспилотный комплекс для оценки эффективности использования сельскохозяйственных угодий в условиях залесённости территории на основе создания 3D-моделей местности»;
ООО "АФМ-Серверс" – «Лазерный сканер утечек метана для беспилотных авиационных систем»;
ООО "ЛЕД Микросенсор НТ" – «Система контроля концентрации метана и углекислого газа в окружающей среде вблизи промышленных объектов и трубопроводов с помощью мультироторных беспилотных летательных аппаратов»;
ООО ТЦ "Инженер" – «Гиперспектральная камера для беспилотных летательных аппаратов»;
ООО "Базовые технологии" – «Малогабаритная радиолокационная станции кругового обзора для обнаружения и сопровождения БВС массой от 1 кг»;
ООО "ГРАТОН-СК" – «3D-видеосистема предупреждения столкновения БЛА с препятствиями на основе математических алгоритмов распознавания и динамического анализа разностных изображений»;
ООО "ЭнергоМаш" – «Малогабаритный аппаратно-программный комплекс радиолокационного зондирования поверхности Земли авиационного базирования»;
ООО "ПЛАЗ" – «Мультиспектральная камера российского производства»;
АО "АБРИС" – «Подсистема быстродействующей пожарной сигнализации как элемент платформы систем контроля технического состояния БВС, включающая контроль пожарного состояния силовой установки»;
АО "НПО "Лептон" – «Производство и реализация космической мультиспектральной оптико-электронной камеры «ОЭК-803013».
НИОКР в области систем связи
ООО «НПП ДАУРИЯ» - «Малая космическая телекоммуникационная платформа спутников связи «АТОМ» «ATOM» является передовой, низкобюджетной, высокотехнологичной малой платформой геостационарных космических аппаратов»;
ООО Фирма "АНКАД" – «Алгоритмы и протоколы обеспечения защищенной передачи данных в рамках информационного обмена беспилотных авиационных систем между собой и с наземной инфраструктурой»;
ООО "НИИ РЛиС" – «Приемно-передающие устройства радиолинии передачи данных и сигналов управления между беспилотными воздушными и космическими судами и командным пунктом»;
ООО "Микропроект" – «Инженерная модель системы наведения для межспутниковой лазерной линии связи для низкоорбитальных космических аппаратов»;
ООО "НЭТ-У" – «Универсальные устройства для защищенного обмена информацией и управления летательными аппаратами и другими подвижными объектами по лазерному и квантовому каналам оптической беспроводной связи»;
ООО "Смарт Технолоджис" – «Система информационного обмена и управления движением группы беспилотных воздушных средств, защищенной от перехвата данных, несанкционированного вхождения в контур управления»;
ООО "НИОБИС" – «Чип интегрально-оптического мультиплексора для бортовой аппаратуры БПЛА и МКА, работающей по технологии DWDM спектрального уплотнения информации в коммуникационных устройствах и в сетях высокоскоростной параллельной передачи данных»;
ООО "СПУТНИКС" – «Бортовой высокоскоростный радиопередатчик для использования в составе низкоорбитальных группировок малых космических аппаратов типа кубсат для решения образовательных и прикладных задач»;
ООО "ЭМТ" – «Устройство визуального управления в реальном времени беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) по оптическому, защищенному от перехвата каналу связи в условиях сильных радиочастотных помех»;
ООО "Гарант" – «Устройство передачи медиа-информации с БВС на пункт сбора данных по слабонаправленному оптическому каналу с квантовым приемом медиапотока».
НИОКР в области систем навигации, ориентации и местоопределения
ООО "НПП ВИДЕОЭЛЕКТРОНИКА" – «Датчик линейного ускорения стратегического класса на основе теплового МЭМС-преобразователя»;
ООО "Атомикс" – «Бортовой модуль временного и частотного обеспечения на базе малогабаритного стандарта частоты для летательных аппаратов»;
ООО «МИРП-ИС» - «Комбинированный модуль технического зрения и навигации БПЛА с применением инерциальных сенсоров для решения задач поиска объектов, 3D позиционирования в условиях недоступности ГНСС»;
ООО "КОПТЕР ЭКСПРЕСС ТЕХНОЛОГИИ" – «Модуль визуальной навигации для безопасных полетов автономных квадрокоптеров в стесненных условиях»;
ООО "МКОД" – «База автоматического обслуживания БЛА с оптико-электронной системой управления точной посадкой».
НИОКР в области обучения
ООО «Коптер Экспресс Технологии» - «Учебный конструктор БАС Модульный конструктор беспилотной авиационной системы, образовательные стенды и учебно-методический комплекс для преподавания в школах, колледжах, ЦМИТ и учреждениях дополнительного образования детей»;
ООО "ПЛАЗ" – «Учебно-методический комплекс для обучения всем этапам разработки и эксплуатации БЛА»;
ООО "ГНУ/Линуксцентр" – «Конструктор для создания беспилотных летательных аппаратов на базе свободного программного и аппаратного обеспечения».
НИОКР в области испытания и моделирования БАС
АО Концерн МАНС – «Создание цифровой и летной платформы полигона БАС, обеспечивающей проведение ускоренной оценки соответствия БАС нормам летной годности (сертификации), а также испытания БАС, находящихся на этапе разработки.Выполнение ОКР по созданию Платформы цифрового Полигона БАС»;
ООО Курсир – «БАС для выполнения летных проверок наземных средств РТОП и ССО \Курсир Мобильный радиоизмерительный комплекс для летной проверки средств РТОП на базе БАС, предназначенный для проведения вводных и периодических летных проверок систем посадки и навигации ILS, VOR, DME, PAPI в аэропортах»;
ООО "Образование Будущего" – «Функциональная модель для проектирования, отработки алгоритмов полета и полунатурных испытаний малых космических аппаратов»;
ООО Курсир – «Мобильный радиоизмерительный комплекс для авионики».
НИОКР в области космических систем и технологий
ООО «НПП ДАУРИЯ» - «Малая космическая телекоммуникационная платформа спутников связи «АТОМ» «ATOM» является передовой, низкобюджетной, высокотехнологичной малой платформой геостационарных космических аппаратов»;
ООО "СПУТНИКС" – «Разработка масштабируемой платформы для низкоорбитальных МКА 80 –200 кг. Проект направлен на создание конкурентоспособной по цене и характеристикам малоразмерной универсальной спутниковой платформы, которая может быть использована для дистанционного зондирования Земли, а в перспективе –для предоставления услуг космической связи, а также в научных целях»;
ООО "Образование Будущего" – «Функциональная модель для проектирования, отработки алгоритмов полета и полунатурных испытаний малых космических аппаратов»;
ООО "НПЦ "МКА" – «Концептуальное решение по созданию унифицированной космической платформы модульного принципа построения»;
ООО "СПУТНИКС" – «Линейка космических аппаратов-конструкторов типа кубсат, радикально сокращающих сроки и стоимость реализации космических миссий»;
ООО "СПУТНИКС" – «Бортовой высокоскоростный радиопередатчик для использования в составе низкоорбитальных группировок малых космических аппаратов типа кубсат для решения образовательных и прикладных задач»;
ООО "ВНХ-Энерго" – «Широкодиапазонный ракетный двигатель по схеме «Тарасова - Левина» с соплом внешнего расширения и резонаторным усилителем тяги»;
ООО "СТК Инжиниринг" – «Аппаратно-программный комплекс проектирования космических миссий малых аппартов типа кубсат, полунатурных испытаний и калибровки бортовых систем»;
АО "НПО "Лептон" – «Производство и реализация космической мультиспектральной оптико-электронной камеры «ОЭК-803013»;
ООО "СПУТНИКС" – «Универсальная наноспутниковая платформа для реализации на ее основе космических систем ДЗЗ среднего и высокого разрешения, проведения научных, образовательных и технологических экспериментов».
Прочие НИОКР
ООО Фирма "ПТП" – «Системы спасения беспилотных воздушных судов для реализации дорожных карт НТИ направления «Аэронет»;
ООО "ТехноСтандарт" – «Беспилотный комплекс для поиска и спасания в горных условиях»;
Реестр проектов Аэронет
Реестр проектов Аэронет
- Вложения
-
- ПоддержанныеПроекты_Аэронет.xlsx
- Каталог проектов Аэронет
- (43.71 КБ) 3599 скачиваний
Re: Реестр проектов Аэронет
Сведения об основных полученных результатах, разработанных и производимых продуктах
ООО «ДронстройСК»
Рразрабатывает и производит линейки мультикоптеров, конвертопланов и компонентов БАС (стадия готовности указана на август 2020 г.):
• Квадрокоптер «Л-25» для умного земледелия, точечной обработки по сорнякам. Взлетная масса 30 кг, максимальная полезная нагрузка 10 кг, время полета в режиме распыления - 40 минут. Стадия готовности - летающий прототип, готовится к серийному производству;
• Мультикоптер «Т-90» для АХР, взлетная масса 100 кг, полезная нагрузка 40 кг, время полета в режиме распыления 30 минут. Стадия готовности - летающий прототип, идут испытания наработки на отказ, производится доводка конструкции. Владелец исключительных прав на «Т-90» ООО «Аэроглоуб» оформляет патент на него в Испании, предоставил лицензию на РИД испанской фирме - партнеру;
• Квадрокоптер «БК-150» для АХР, взлетная масса 150 кг, полезная нагрузка 60 кг, время полета в режиме распыления 25 минут. Изготовлен прототип;
• Октокоптер «БК-400» - прототип аэротакси, взлетная масса 400 кг, полезная нагрузка 120 кг, время подлета с полезной нагрузкой 20 минут. Изготовлен летающий прототип;
• Конвертоплан «Г-0» для грузоперевозок. Взлетная масса 5 кг, полезная нагрузка 1 кг, время полета с полезной нагрузкой 90 минут, скорость 60 км/час. Летающий прототип, готовится к серийному производству;
• Конвертоплан «Г-3Э» для грузоперевозок. Взлетная масса 30 кг, полезная нагрузка 8 кг, время полета с полезной нагрузкой 90 минут. Скорость 70 км/час. Летающий прототип, готовится к серийному производству;
• Конвертоплан «Г-3Д» для грузоперевозок. Взлетная масса 30 кг , полезная нагрузка 8 кг, время полета с полезной нагрузкой 180 минут. Скорость 90 км/час. Летающий прототип, готовится к серийному производству;
• Конвертоплан Г-6Д для грузоперевозок. Взлетная масса 150 кг, полезная нагрузка 60 кг, время подлета с полезной нагрузкой 180 минут. Скорость 110 км/час. Летающий прототип, готовится к серийному производству.
• Конвертоплан Г-10Д для грузоперевозок. Взлетная масса 600 кг, полезная нагрузка 200 кг, время полета с полезной нагрузкой 300 минут. Скорость 120 км/час. Изготавливается прототип.
• АКБ сборки литий ионные 4,5 кг 1 кВт*час , различных форм факторов. Налажено единичное производство
• Электромоторы и регуляторы к ним оригинальной конструкции. Момент на валу до 300 Нм, тяга до 200 кг с пропеллером диаметром 2 метра;
• Налажено производство пропеллеров квадрокоптерного типа с диаметром до 2,4 метра;
• Электрогенератор для ДВС мощностью 10 кВт, массой 1,7 кг.
ООО “СЪЕМКА С ВОЗДУХА”
Разрабатывает и производит БПЛА и системы АнтиБПЛА
• - Гибридный морской БПЛА “SeaDrone MG”. Взлетная масса БПЛА 20кг. Аппарат способен находиться в воздухе около 3 часов и имеет герметизацию по стандарту IP67. Оформляется патент на силовую установку. Мелкая серия
• - Учебный БПЛА “GeoDrone L” и модифицированная версия “GeoDrone L VTOL”, аппарат для обучения эксплуатации самолетных схем и схем VTOL, а также выполнению и обработке аэрофотосъемки. Вес 3км, время полета до 1часа. Средняя серия
• - Электромагнитный подавитель “Дронобой”. Основное преимущество большая огибательная способность подавителя, за счёт запатентованного форм фактора излучателя антенны. Поставка единичных экземпляров.
ООО «Коптер Экспресс Технологии»
Разрабатывает и производит для образовательных организаций и промышленности беспилотные летательные аппараты мультироторного типа и их программное обеспечение.
Промышленное применение: сельское хозяйство - мониторинг изменений показателей растительности на сельскохозяйственных объектах; безопасность и наблюдение - автономное патрулирование охраняемых территорий, вне досягаемости потенциальных злоумышленников; мониторинг и строительство - мониторинг территории и контроля хода строительства объектов; доставка грузов - транспортировка легковесных приоритетных грузов; поиск и спасение - автономное патрулирование охраняемых территорий. Поиск пропавших и потерявшихся, спасение жизней; картография и геодезия - аэросъемка и фотограмметрия гражданских и государственных территорий различного назначения.
• Квадрокоптер COEX Пеликан Мини с камерой RGB и тепловизором, пульт управления COEX с HD-video link, аккумулятор Tattu 4S 6750mAh, мощное зарядное устройство. Время полёта – 25 мин, максимальная скорость - 50 км/ч, дальность полёта - 10 км, полезная нагрузка – 1 кг, пылевлагозащита – IP24, устойчивость к ветру - 10 м/с, канал связи - 4G / Wi-Fi, дальность трансляции HD-видео - 4 км.
• Квадрокоптер COEX Пеликан с камерой RGB и тепловизором, пульт управления COEX с HD-video link, аккумулятор Tattu 6S 25000 mAh, мощное зарядное устройство. Время полёта – 45 мин, максимальная скорость - 72 км/ч, дальность полёта - 20 км, полезная нагрузка – 2,8 кг, пылевлагозащита - IP43, устойчивость к ветру - 12 м/с, канал связи - 4G / Wi-Fi, дальность трансляции HD-видео - 4 км.
• Квадрокоптер COEX Пеликан Мини разработан для автоматической доставки по воздуху малогабаритных грузов. Максимальное время полёта – 10 мин, максимальная скорость - 75 км/ч, дальность полёта - 5 км, максимальный размер посылки - 285x190x145мм, максимальный вес груза – 2 кг, максимальный взлетный вес — 6 кг, пылевлагозащита – IP24, устойчивость к ветру - 10 м/с, канал связи - LTE.
• Дронпоинт. Почтомат разработан для автоматической доставки грузов дроном. Он позволяет в автоматическом режиме: загружать и выгружать посылки; хранить до 90 посылок; менять аккумулятор в дроне; вести видеонаблюдени; эксплуатировать при дожде.
Образовательные дроны:
• COEX Клевер 4 Code - образовательный набор квадрокоптера с открытым исходным кодом для обучения эксплуатации беспилотных авиационных систем, начиная с 12 лет. Конструктор квадрокоптера, контроллер полета с открытым исходным кодом, Raspberry Pi 4 на борту, методические программы и учебные материалы. Карбоновая рама, защита опор, мощные бесколлекторные двигатели, полетник PX4, Raspberry Pi 4, программируемая светодиодная полоса, камера машинного зрения, лазерный дальномер, навигация в помещении, аккумулятор с увеличенной емкостью. Данный конструктор был разработан для учеников старших классов и студентов университетов, а также для всех, кто занимается исследовательскими проектами, участвует в соревнованиях, олимпиадах и хакатонах.
• COEX Клевер 4 WorldSkills Russia - учебный набор квадрокоптера по компетенции «Эксплуатация Беспилотных Авиационных систем». Этот комплект был специально разработан для выполнения тестового задания компетенции «Эксплуатация БАС»: Аэросъемка; Моделирование конструктивного узла коптера; Изготовление узла коптера; Программирование полёта в автономном режиме; Визуальное пилотирование и доставка грузов.
• COEX Клевер 4 Рой дронов - 6 комплектов квадрокоптера, готовых для проведения шоу дронов. В комплект входят 6 комплектов Клевер 4 Code, 2 ремкомплекта, WIFi маршрутизатор и 2 ИК-прожектора для демонстрации беспилотных летательных аппаратов в помещении.
АО Кронштадт
Специализирующаяся на разработке и производстве наукоемкой продукции и решений, необходимых для создания, освоения и безопасной эксплуатации сложных технических средств в воздухе, на море и на суше.
• Беспилотные системы и робототехника
ООО «ИКС».
Компания эксплуатант и разработчик БАС и оригинального программного обеспечения для выполнения широкого спектра промышленных, коммерческих и научно-исследовательских работ; оптимизации процессов в решении задач аэрофотосъемки, воздушного лазерного сканирования, мониторинга протяженных объектов, горной выработки, биозащиты в сельском хозяйстве, получения материалов для точного земледелия, и многих других задач.
• OUTDOOR FIXAR 007 - отрасли применения: Аэрофотосъемка, Геодезия и Маркшейдерия, Энергетика, Мониторинг, Сельское хозяйство, Нефтегазовый сектор, Лазерное сканирование, Безопасность, Доставка, Анти-дрон. полезная нагрузка - 2000 г, крейсерская скорость - 19 м/с, время полёта - 60 мин, макс. дальность полёта - 60 км, устойчивость к ветру - 12 м/с, рабочая температура - от -30 С до +60С.
• INDOOR FIXAR - отрасли применения: мониторинг помещений. 2 камеры: основная и заднего вида (дневное и ночное видение); передача видео сигнала через железобетонные конструкции; оптический датчик удержания позиции; защищенный корпус, устойчивость к столкновению и падению; система обнаружения препятствий с 4 сторон (встроенные лидары); переключение между передней и задней видеокамерами; высокоскоростная передача данных с борта на наземный вычислитель.
• EDU FIXAR - Модель для учебно-методического комплекса, гибрид самолета и квадрокоптера, несущая конструкция - 3D-печать, устойчивость к столкновениям: выдерживает падение с высоты 5м, полностью ремонтопригоден. Имеет два летных режима – коптерный и самолетный, что позволяет получить навыки пилотирования аппаратов мультироторного и самолетного типа.
Волгоградский государственный технический университет (ВолгГУ)
Опорный университет Юга России с производственной промышленной базой и инжиниринговым центром.
• Подписано соглашение с АНО «Аналитический центр «Аэронет», член Ассоциации Технет;
• Подписан меморандум о участии ВолгГТУ в формировании Центра компетенций по новой сквозной технологии «Новые материалы».
• Открыт Центр прототипирования – структурное подразделение центра поддержки предпринимательства «Мой бизнес» администрации Волгоградской области. Центр собрал научный и кадровый потенциал в области 3D-технологий и механической обработки, оснащен металлообрабатывающими центрами и оборудованием для аддитивных технологий, и позволяет любому предпринимателю реализовать «в металле» его идею;
• Функционирует «Точка кипения» для организации работы площадок взаимодействия и проведения общественных мероприятий различного характера: форсайт, чемпионат «Умников», конференции, переподгтовка кадров и др.
• Создана устойчивая экосистема для взаимодействия с корпорациями: РУСАЛ, РЖД, ФНЦП «Титан-Баррикады», АО «Волжский трубный завод», АО «Красный Октябрь», Росэлектроника (АО «Завод «Метеор»), Лукойл-Нефтепереработка, АО «Каустик» и др.
• Проведен мониторинг свалок Волгоградской области с применением возможностей получения ортофотоплана и обработки информации компании «Геоскан», по полученным данным разработаны технологии обезвреживания нанесенного окружающей среде вреда с последующей рекультивацией поврежденных земель. Аналогичный проект получил положительный результат экологической экспертизы в г. Нижний-Новгород.
• В 2019 году 14 проектов ВолгГТУ, ориентированных на рынки НТИ Аэронет, Технет, Хелснет, Автонет, Энерджинет, Маринет, Нейронет получили поддержку на региональном, федеральном и международном уровне, такие как:
- «Создание фотополимеризационноспособных композиций для технологий 3D-печати методами DLP и LED-DLP» (Аэронет, Технет) об/финанс на 2019 год 12,7 млн. руб.;
- «…Создание атмосферостойких резин, эластичных покрытий и пластиков…» (Аэронет, Технет) об/финанс 2019 год 9 млн. руб.;
- «Создание новых металлокерамических материалов путем взрывного прессования …»(Аэронет, Технет) об/финанс на 2019 год 5 млн. руб.;
- «Развитие методов управления многоприводным многоногим шагающим роботом с учётом геометрических параметров среды передвижения» об/фин на 2019 год составил 7,5 млн. руб.;
- «… получение и свойства супергидрофобных и супергидро фильных покрытий … на поверхности металлов и полимерных материалов» (Аэронет, Технет) об/фин на 2019 год 2,3 млн. руб.;
- совместно с ЗАО «Топ Системы», г. Москва проект «Разработка специализированных объектно-ориентированных библиотек классов, предназначенных для решения геометрических задач прототипа CAD системы…» (НейроНет) об/фин 3,8 млн. руб.
ZALA Aero Group
Производство летательных аппаратов, включая космические, и соответствующего оборудования
• (БАС) «Птеро-G1»
ООО "Беспилотные системы"
Разработчик и производитель БАС семейства Supercam
ООО НПП Радар ММС
Создание радиоэлектронных систем и комплексов специального и гражданского назначения, точного приборостроения, специального программного обеспечения. Признанный системный интегратор бортового радиоэлектронного оборудования.
• Радиолокационные системы «Радар ммс» –производство бортовых, морских, наземных радиолокационных систем различной дальности действия, предназначенных для обеспечения безопасности полетов, поиска и обнаружения естественных и искусственных объектов, проведения различных операций на море и суше.
• Комплексы авиационного базирования «Радар ммс» – системный интегратор бортовых радиоэлектронных комплексов для патрульно-спасательной авиации и средств авиационного мониторинга.
• Робототехнические комплексы «Радар ммс» представлено линейкой морских роботизированных систем, беспилотных авиационных систем (БАС), аппаратуры целевой нагрузки для беспилотных воздушных судов (БВС), системой управления движением БВС, мобильными станциями управления.
АО «АЭРОКОН»
Компания эксплуатант и разработчик БАС INSPECTOR-2020
ООО "БГ-ОПТИКС"
Научно-исследовательская производственная компания. Разработала и производит:
• Система охраны периметра «ВОЛК»
• Система видеонаблюдения «ТИГР»
• Система мониторинга воздушного пространства «Овчарка»
• Система наблюдения за удаленными объектами «ФЕНИКС»
• ООО «Авиа Инженеринг» Компания разработчик БАС
НПП «Новые Технологии Телекоммуникаций»
Производит компоненты БАС:
• Гиролаб - инерциальные системы Производитель систем для БАС
• Гиростабилизированные платформы
• Привода / бесколлекторные двигатели прямого привода
• Источник
• Инерциальные навигационные системы на базе МЭМС и волоконнооптических гироскопов
Гиролаб – инерциальные системы
Производитель компонентов навигационных систем для БАС
• Гиростабилизированные платформы
• Привода / бесколлекторные двигатели прямого привода Источник
• Инерциальные навигационные системы на базе МЭМС и волоконнооптических гироскопов
ВЭЛМА
Компания эксплуатант и разработчик БАС
• Быстроходные двигатели и электрогенераторы ВЭЛМА на постоянных магнитах
• Силовая электроника и системы управления
ООО "Специальный технологический центр"
Разработка и производства специальных комплексов, в том числе беспилотных летательных комплексов.
• Орлан 1
• Орлан 10
• Орлан 30
• Орлан 3М
ООО Тайбер
Производство БАС
• Комплекс Геодезия-В
ООО Курсир
Разработка систем летной инспекции на базе БАС для проверки систем навигации и посадки в аэропортах.
• БАС + малый приемник для измерения сигнала ILS в ближней зоне до 2 км, до 10 км с помощью квадрокоптера
ООО НПП «Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис», АВАКС
Разработка беспилотных летательных аппаратов и их компонентов в области систем управления
• SIGMA,
• DELTA-M,
• GAMMA,
• VZOR
ООО “АСКАМ”
Производство и эксплуатация БАС серии «Кобра»
НПФ "АтласАэро"
Производство и эксплуатация БАС «Атлас»
ООО «Джи Пи Эс Ком»
Разработка навигационных приборов и программного обеспечения для обработки данных. Спутниковый ГЛОНАСС/GPS приемник Shark Geo стал первой российской разработкой в этой области. Разработка узлов и полезных нагрузок.
Группа компаний "РобоАвиа"
Разработка и производство беспилотных летательных аппаратов Sapsan-3000
ООО «АэроЛаборатория» (RusAeroLab)
Разработка и производство беспилотных летательных аппаратов.
• R.A.L. HYDRA
• БПЛА "R.A.L.
• Комплекс "Спецназ"
• Целевая нагрузка
• Наземная станция
DRONESHUB
Производство БАС для обучения, коммерческих задач, применения в чрезвычайных ситуациях
• Учебный дрон "Альфа"
• Дрон для МЧС "Контакт"
ООО «ДронстройСК»
Рразрабатывает и производит линейки мультикоптеров, конвертопланов и компонентов БАС (стадия готовности указана на август 2020 г.):
• Квадрокоптер «Л-25» для умного земледелия, точечной обработки по сорнякам. Взлетная масса 30 кг, максимальная полезная нагрузка 10 кг, время полета в режиме распыления - 40 минут. Стадия готовности - летающий прототип, готовится к серийному производству;
• Мультикоптер «Т-90» для АХР, взлетная масса 100 кг, полезная нагрузка 40 кг, время полета в режиме распыления 30 минут. Стадия готовности - летающий прототип, идут испытания наработки на отказ, производится доводка конструкции. Владелец исключительных прав на «Т-90» ООО «Аэроглоуб» оформляет патент на него в Испании, предоставил лицензию на РИД испанской фирме - партнеру;
• Квадрокоптер «БК-150» для АХР, взлетная масса 150 кг, полезная нагрузка 60 кг, время полета в режиме распыления 25 минут. Изготовлен прототип;
• Октокоптер «БК-400» - прототип аэротакси, взлетная масса 400 кг, полезная нагрузка 120 кг, время подлета с полезной нагрузкой 20 минут. Изготовлен летающий прототип;
• Конвертоплан «Г-0» для грузоперевозок. Взлетная масса 5 кг, полезная нагрузка 1 кг, время полета с полезной нагрузкой 90 минут, скорость 60 км/час. Летающий прототип, готовится к серийному производству;
• Конвертоплан «Г-3Э» для грузоперевозок. Взлетная масса 30 кг, полезная нагрузка 8 кг, время полета с полезной нагрузкой 90 минут. Скорость 70 км/час. Летающий прототип, готовится к серийному производству;
• Конвертоплан «Г-3Д» для грузоперевозок. Взлетная масса 30 кг , полезная нагрузка 8 кг, время полета с полезной нагрузкой 180 минут. Скорость 90 км/час. Летающий прототип, готовится к серийному производству;
• Конвертоплан Г-6Д для грузоперевозок. Взлетная масса 150 кг, полезная нагрузка 60 кг, время подлета с полезной нагрузкой 180 минут. Скорость 110 км/час. Летающий прототип, готовится к серийному производству.
• Конвертоплан Г-10Д для грузоперевозок. Взлетная масса 600 кг, полезная нагрузка 200 кг, время полета с полезной нагрузкой 300 минут. Скорость 120 км/час. Изготавливается прототип.
• АКБ сборки литий ионные 4,5 кг 1 кВт*час , различных форм факторов. Налажено единичное производство
• Электромоторы и регуляторы к ним оригинальной конструкции. Момент на валу до 300 Нм, тяга до 200 кг с пропеллером диаметром 2 метра;
• Налажено производство пропеллеров квадрокоптерного типа с диаметром до 2,4 метра;
• Электрогенератор для ДВС мощностью 10 кВт, массой 1,7 кг.
ООО “СЪЕМКА С ВОЗДУХА”
Разрабатывает и производит БПЛА и системы АнтиБПЛА
• - Гибридный морской БПЛА “SeaDrone MG”. Взлетная масса БПЛА 20кг. Аппарат способен находиться в воздухе около 3 часов и имеет герметизацию по стандарту IP67. Оформляется патент на силовую установку. Мелкая серия
• - Учебный БПЛА “GeoDrone L” и модифицированная версия “GeoDrone L VTOL”, аппарат для обучения эксплуатации самолетных схем и схем VTOL, а также выполнению и обработке аэрофотосъемки. Вес 3км, время полета до 1часа. Средняя серия
• - Электромагнитный подавитель “Дронобой”. Основное преимущество большая огибательная способность подавителя, за счёт запатентованного форм фактора излучателя антенны. Поставка единичных экземпляров.
ООО «Коптер Экспресс Технологии»
Разрабатывает и производит для образовательных организаций и промышленности беспилотные летательные аппараты мультироторного типа и их программное обеспечение.
Промышленное применение: сельское хозяйство - мониторинг изменений показателей растительности на сельскохозяйственных объектах; безопасность и наблюдение - автономное патрулирование охраняемых территорий, вне досягаемости потенциальных злоумышленников; мониторинг и строительство - мониторинг территории и контроля хода строительства объектов; доставка грузов - транспортировка легковесных приоритетных грузов; поиск и спасение - автономное патрулирование охраняемых территорий. Поиск пропавших и потерявшихся, спасение жизней; картография и геодезия - аэросъемка и фотограмметрия гражданских и государственных территорий различного назначения.
• Квадрокоптер COEX Пеликан Мини с камерой RGB и тепловизором, пульт управления COEX с HD-video link, аккумулятор Tattu 4S 6750mAh, мощное зарядное устройство. Время полёта – 25 мин, максимальная скорость - 50 км/ч, дальность полёта - 10 км, полезная нагрузка – 1 кг, пылевлагозащита – IP24, устойчивость к ветру - 10 м/с, канал связи - 4G / Wi-Fi, дальность трансляции HD-видео - 4 км.
• Квадрокоптер COEX Пеликан с камерой RGB и тепловизором, пульт управления COEX с HD-video link, аккумулятор Tattu 6S 25000 mAh, мощное зарядное устройство. Время полёта – 45 мин, максимальная скорость - 72 км/ч, дальность полёта - 20 км, полезная нагрузка – 2,8 кг, пылевлагозащита - IP43, устойчивость к ветру - 12 м/с, канал связи - 4G / Wi-Fi, дальность трансляции HD-видео - 4 км.
• Квадрокоптер COEX Пеликан Мини разработан для автоматической доставки по воздуху малогабаритных грузов. Максимальное время полёта – 10 мин, максимальная скорость - 75 км/ч, дальность полёта - 5 км, максимальный размер посылки - 285x190x145мм, максимальный вес груза – 2 кг, максимальный взлетный вес — 6 кг, пылевлагозащита – IP24, устойчивость к ветру - 10 м/с, канал связи - LTE.
• Дронпоинт. Почтомат разработан для автоматической доставки грузов дроном. Он позволяет в автоматическом режиме: загружать и выгружать посылки; хранить до 90 посылок; менять аккумулятор в дроне; вести видеонаблюдени; эксплуатировать при дожде.
Образовательные дроны:
• COEX Клевер 4 Code - образовательный набор квадрокоптера с открытым исходным кодом для обучения эксплуатации беспилотных авиационных систем, начиная с 12 лет. Конструктор квадрокоптера, контроллер полета с открытым исходным кодом, Raspberry Pi 4 на борту, методические программы и учебные материалы. Карбоновая рама, защита опор, мощные бесколлекторные двигатели, полетник PX4, Raspberry Pi 4, программируемая светодиодная полоса, камера машинного зрения, лазерный дальномер, навигация в помещении, аккумулятор с увеличенной емкостью. Данный конструктор был разработан для учеников старших классов и студентов университетов, а также для всех, кто занимается исследовательскими проектами, участвует в соревнованиях, олимпиадах и хакатонах.
• COEX Клевер 4 WorldSkills Russia - учебный набор квадрокоптера по компетенции «Эксплуатация Беспилотных Авиационных систем». Этот комплект был специально разработан для выполнения тестового задания компетенции «Эксплуатация БАС»: Аэросъемка; Моделирование конструктивного узла коптера; Изготовление узла коптера; Программирование полёта в автономном режиме; Визуальное пилотирование и доставка грузов.
• COEX Клевер 4 Рой дронов - 6 комплектов квадрокоптера, готовых для проведения шоу дронов. В комплект входят 6 комплектов Клевер 4 Code, 2 ремкомплекта, WIFi маршрутизатор и 2 ИК-прожектора для демонстрации беспилотных летательных аппаратов в помещении.
АО Кронштадт
Специализирующаяся на разработке и производстве наукоемкой продукции и решений, необходимых для создания, освоения и безопасной эксплуатации сложных технических средств в воздухе, на море и на суше.
• Беспилотные системы и робототехника
ООО «ИКС».
Компания эксплуатант и разработчик БАС и оригинального программного обеспечения для выполнения широкого спектра промышленных, коммерческих и научно-исследовательских работ; оптимизации процессов в решении задач аэрофотосъемки, воздушного лазерного сканирования, мониторинга протяженных объектов, горной выработки, биозащиты в сельском хозяйстве, получения материалов для точного земледелия, и многих других задач.
• OUTDOOR FIXAR 007 - отрасли применения: Аэрофотосъемка, Геодезия и Маркшейдерия, Энергетика, Мониторинг, Сельское хозяйство, Нефтегазовый сектор, Лазерное сканирование, Безопасность, Доставка, Анти-дрон. полезная нагрузка - 2000 г, крейсерская скорость - 19 м/с, время полёта - 60 мин, макс. дальность полёта - 60 км, устойчивость к ветру - 12 м/с, рабочая температура - от -30 С до +60С.
• INDOOR FIXAR - отрасли применения: мониторинг помещений. 2 камеры: основная и заднего вида (дневное и ночное видение); передача видео сигнала через железобетонные конструкции; оптический датчик удержания позиции; защищенный корпус, устойчивость к столкновению и падению; система обнаружения препятствий с 4 сторон (встроенные лидары); переключение между передней и задней видеокамерами; высокоскоростная передача данных с борта на наземный вычислитель.
• EDU FIXAR - Модель для учебно-методического комплекса, гибрид самолета и квадрокоптера, несущая конструкция - 3D-печать, устойчивость к столкновениям: выдерживает падение с высоты 5м, полностью ремонтопригоден. Имеет два летных режима – коптерный и самолетный, что позволяет получить навыки пилотирования аппаратов мультироторного и самолетного типа.
Волгоградский государственный технический университет (ВолгГУ)
Опорный университет Юга России с производственной промышленной базой и инжиниринговым центром.
• Подписано соглашение с АНО «Аналитический центр «Аэронет», член Ассоциации Технет;
• Подписан меморандум о участии ВолгГТУ в формировании Центра компетенций по новой сквозной технологии «Новые материалы».
• Открыт Центр прототипирования – структурное подразделение центра поддержки предпринимательства «Мой бизнес» администрации Волгоградской области. Центр собрал научный и кадровый потенциал в области 3D-технологий и механической обработки, оснащен металлообрабатывающими центрами и оборудованием для аддитивных технологий, и позволяет любому предпринимателю реализовать «в металле» его идею;
• Функционирует «Точка кипения» для организации работы площадок взаимодействия и проведения общественных мероприятий различного характера: форсайт, чемпионат «Умников», конференции, переподгтовка кадров и др.
• Создана устойчивая экосистема для взаимодействия с корпорациями: РУСАЛ, РЖД, ФНЦП «Титан-Баррикады», АО «Волжский трубный завод», АО «Красный Октябрь», Росэлектроника (АО «Завод «Метеор»), Лукойл-Нефтепереработка, АО «Каустик» и др.
• Проведен мониторинг свалок Волгоградской области с применением возможностей получения ортофотоплана и обработки информации компании «Геоскан», по полученным данным разработаны технологии обезвреживания нанесенного окружающей среде вреда с последующей рекультивацией поврежденных земель. Аналогичный проект получил положительный результат экологической экспертизы в г. Нижний-Новгород.
• В 2019 году 14 проектов ВолгГТУ, ориентированных на рынки НТИ Аэронет, Технет, Хелснет, Автонет, Энерджинет, Маринет, Нейронет получили поддержку на региональном, федеральном и международном уровне, такие как:
- «Создание фотополимеризационноспособных композиций для технологий 3D-печати методами DLP и LED-DLP» (Аэронет, Технет) об/финанс на 2019 год 12,7 млн. руб.;
- «…Создание атмосферостойких резин, эластичных покрытий и пластиков…» (Аэронет, Технет) об/финанс 2019 год 9 млн. руб.;
- «Создание новых металлокерамических материалов путем взрывного прессования …»(Аэронет, Технет) об/финанс на 2019 год 5 млн. руб.;
- «Развитие методов управления многоприводным многоногим шагающим роботом с учётом геометрических параметров среды передвижения» об/фин на 2019 год составил 7,5 млн. руб.;
- «… получение и свойства супергидрофобных и супергидро фильных покрытий … на поверхности металлов и полимерных материалов» (Аэронет, Технет) об/фин на 2019 год 2,3 млн. руб.;
- совместно с ЗАО «Топ Системы», г. Москва проект «Разработка специализированных объектно-ориентированных библиотек классов, предназначенных для решения геометрических задач прототипа CAD системы…» (НейроНет) об/фин 3,8 млн. руб.
ZALA Aero Group
Производство летательных аппаратов, включая космические, и соответствующего оборудования
• (БАС) «Птеро-G1»
ООО "Беспилотные системы"
Разработчик и производитель БАС семейства Supercam
ООО НПП Радар ММС
Создание радиоэлектронных систем и комплексов специального и гражданского назначения, точного приборостроения, специального программного обеспечения. Признанный системный интегратор бортового радиоэлектронного оборудования.
• Радиолокационные системы «Радар ммс» –производство бортовых, морских, наземных радиолокационных систем различной дальности действия, предназначенных для обеспечения безопасности полетов, поиска и обнаружения естественных и искусственных объектов, проведения различных операций на море и суше.
• Комплексы авиационного базирования «Радар ммс» – системный интегратор бортовых радиоэлектронных комплексов для патрульно-спасательной авиации и средств авиационного мониторинга.
• Робототехнические комплексы «Радар ммс» представлено линейкой морских роботизированных систем, беспилотных авиационных систем (БАС), аппаратуры целевой нагрузки для беспилотных воздушных судов (БВС), системой управления движением БВС, мобильными станциями управления.
АО «АЭРОКОН»
Компания эксплуатант и разработчик БАС INSPECTOR-2020
ООО "БГ-ОПТИКС"
Научно-исследовательская производственная компания. Разработала и производит:
• Система охраны периметра «ВОЛК»
• Система видеонаблюдения «ТИГР»
• Система мониторинга воздушного пространства «Овчарка»
• Система наблюдения за удаленными объектами «ФЕНИКС»
• ООО «Авиа Инженеринг» Компания разработчик БАС
НПП «Новые Технологии Телекоммуникаций»
Производит компоненты БАС:
• Гиролаб - инерциальные системы Производитель систем для БАС
• Гиростабилизированные платформы
• Привода / бесколлекторные двигатели прямого привода
• Источник
• Инерциальные навигационные системы на базе МЭМС и волоконнооптических гироскопов
Гиролаб – инерциальные системы
Производитель компонентов навигационных систем для БАС
• Гиростабилизированные платформы
• Привода / бесколлекторные двигатели прямого привода Источник
• Инерциальные навигационные системы на базе МЭМС и волоконнооптических гироскопов
ВЭЛМА
Компания эксплуатант и разработчик БАС
• Быстроходные двигатели и электрогенераторы ВЭЛМА на постоянных магнитах
• Силовая электроника и системы управления
ООО "Специальный технологический центр"
Разработка и производства специальных комплексов, в том числе беспилотных летательных комплексов.
• Орлан 1
• Орлан 10
• Орлан 30
• Орлан 3М
ООО Тайбер
Производство БАС
• Комплекс Геодезия-В
ООО Курсир
Разработка систем летной инспекции на базе БАС для проверки систем навигации и посадки в аэропортах.
• БАС + малый приемник для измерения сигнала ILS в ближней зоне до 2 км, до 10 км с помощью квадрокоптера
ООО НПП «Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис», АВАКС
Разработка беспилотных летательных аппаратов и их компонентов в области систем управления
• SIGMA,
• DELTA-M,
• GAMMA,
• VZOR
ООО “АСКАМ”
Производство и эксплуатация БАС серии «Кобра»
НПФ "АтласАэро"
Производство и эксплуатация БАС «Атлас»
ООО «Джи Пи Эс Ком»
Разработка навигационных приборов и программного обеспечения для обработки данных. Спутниковый ГЛОНАСС/GPS приемник Shark Geo стал первой российской разработкой в этой области. Разработка узлов и полезных нагрузок.
Группа компаний "РобоАвиа"
Разработка и производство беспилотных летательных аппаратов Sapsan-3000
ООО «АэроЛаборатория» (RusAeroLab)
Разработка и производство беспилотных летательных аппаратов.
• R.A.L. HYDRA
• БПЛА "R.A.L.
• Комплекс "Спецназ"
• Целевая нагрузка
• Наземная станция
DRONESHUB
Производство БАС для обучения, коммерческих задач, применения в чрезвычайных ситуациях
• Учебный дрон "Альфа"
• Дрон для МЧС "Контакт"